Problemas con los nudos

Este es el problema de nuestros hilos después de varias picadas, o enroques, por eso hay que empezar a plantearse distintas soluciones, ya que es posible perder el pez del día por una tontería así, pongo fotos con alguna solución-

¿Máxima seguridad en nudos para jigging?

Trabajo fino este de verdad, un nudo UNI con protección en el fluoro y a continuación una anilla cerrada, esto es seguro, muy seguro, sin posibilidad de roces.

PR Knot video

Encontré este video que va "despacito" para ver el nudo de la máquina. Fijarse en el nudo de remate, que este tiene una técnica nueva.
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Unión entre el trenzado y el bajo (3)

En esta foto se pueden ver los defectos habituales en uniones entre trenzados y bajos.
En la foto, el nudo superior es el "mejorado" en el artículo Unión entre el trenzado y el bajo (2)
En 1 y 2 se puede ver como el final del nudo es cónico, para facilitar varias cosas importantes, la primera y más importante, cuando estamos luchando con un pez, este nudo tiene que pasar por las anillas, cuando entra en la anilla puntera, cualquier tope puede ser fatal, es muy importante que se pueda deslizar con facilidad. Segundo, mientras está dentro del carrete, suele ser un tope para lanzar, frenándose la línea en este nudo. En 4 se ve claramente que el nudo tiene bordes muy "vivos".
Por último y esto es lo más grave, si miramos detenidamente en 3 podemos ver como en el "apriete" del nudo se ha "calentado" el fluorocarbono, en una condición como esta no debemos dudar, es mejor perder 3 minutos y rehacer el nudo que perder el pez de nuestra vida.

Unión entre el trenzado y el bajo (2)

Esta nudo ha sido mejorado mucho, tan solo continuando la "oruga" de trenzado seis o siete vueltas a lo largo del bajo después de la punta doblada.

Unión entre el trenzado y el bajo (1)

Esta unión es la más habitual entre los jiggers al principio de sus salidas.




En próximos artículos veremos como mejorar esta unión

Nudo para Assist (5)

Por último el más bello de los nudos, el de "pendela", que solo lo ponemos para que se pueda admirar un anzuelo con un nudo clásico y profesional, con mayor resistencia el cordón que el propio anzuelo.

Nudo para Assist (4)

Para nosotros este es el mejor nudo que hay, por su sencillez, es el que utilizan la mayoria de jiggers en el mundo, muy resistente (tanto como el que más) se puede hacer en el barco incluso, jamás he visto uno desatado, no necesita explicación, tan solo rematar como todos los anteriores, gota de pegamento, retráctil y anilla.

Nudo para Assist (3)

Este nudo es especial para anzuelos de anilla, muy interesantes para pequeños jigs, ya que anzuelo pequeño equivale a anilla pequeña, no podremos meter dos vueltas de trenzado por estas anillas, si por ejemplo vamos a pescar atunes y necesitamos jigs pequeños pero anzuelos fuertes.
Se trata de "pinchar" la gaza igual a la del nudo num. 1 y atravesar con el anzuelo toda la costura, cuando llega a la paleta, cubrirlo con hilo fino o seda dental, gota de pegamento y retráctil, como siempre acabar con anilla.

Nudo para Assist (2)

El nudo de doble lazo es extremadamente resistente, hacer dos nudos uno a continuación del otro, rematar metiendo la gaza por la anilla, gota de pegamento, retráctil igual que en el anterior y anilla.

Nudo para Assist (1)

Este nudo es el más comercial de los nudos, demasiado complicado para el resultado a mi modo de ver. En la foto superior se puede ver el resultado final, en las de abajo
Podemos ver los elementos necesarios para atarlo, una bobina de hilo resistente, yo uso el de Suffix, es buena la seda dental también, un portabobinas (no es necesario, pero ayuda) una aguja china, un retráctil y un trozo de trenzado (Kevlar es para mi lo mejor).




1º Atravesar el trenzado hueco con la aguja
2º Enganchar la otra punta del trenzado e introducirlo por el interior del trenzado con la ayuda de la aguja china.
3ºEsta gaza se mete por la anilla del anzuelo, ocupando el 30% de la tija de este, allí se fija sobre una vuelta del hilo fino (o seda dental), cubriendo con otra vuelta toda la gaza.
4º Se remata con un par de nudos, allí me gusta el pegamento Aquaseal, pero vale cualquiera, con el pegamento fresco cubrir con el retráctil y dar calor.
El nudo queda finalizado, es recomendable poner una anilla cerrada el la gaza.
NOTA: Aumentamos el tamaño de las fotos para que se vaen con más claridad

Wind-on-leader

Esta version de Steve Morris de como fabricarse un Wind-on-leader
utiliza línea de Dacrón para facilitar el montaje, un monofilamento “potente” pero que con este tio de montaje puede pasar por las anillas y entrar en el carrete sin ningún problema.
Los pegamentos recomendados son Aquaseal o Pliobond. El resto de materiales recomendados son de tres a cinco veces el largo de la caña con la que se va a utilizar, y de una resistencia tres veces la que marca la caña (No siempre es necesaria tanta resistencia, a menos que utilicemos este montaje para big-game) algo de Dacrón, 0,5 metros es más que suficiente, intentar que el monofilamento y el Dacrón sean lo más aproximados en diámetro posible.

Necesitaremos un cuter o un escalpelo para cortar el monofilamento en forma de cuña. Un poco de hilo encerado (seda dental es correcto para este trabajo), un rotulador permanente para marcar el loop.

1º Prepara el Dacrón y dóblalo en tres partes como se ve en la imagen. Marca en la tercera parte el loop.

2º Haz un corte en el monofilamento en forma de cuña.


3º Pasa una lija fina por el monofilamento

4º Si el monofilamento no es bastante rígido necesitarás una aguja para introducirlo en el dacrón, yo nunca la uso pero se necesita un poco de practica.



5º Ahora con una aguja (hay una especiales en las tiendas de ganchillo) pasamos una punta del Dacrón por el interior, dejando a la vista la marca de rotulador que será el centro del loop.

6º Al ir introduciendo una punta dentro del Dacrón se va formando el loop, un lápiz nos servirá de fin de loop, al mismo tiempo evitará que se nos cierre demasiado.



7º Continúa tirando por la parte corta hasta que aparezca la “tercera parte” por el final del Dacrón.

8º Ahora introduce el monofilamento por dentro del Dacrón hasta puedas atravesarlo donde se juntan las dos puntas del Dacrón, dejando salir un par de cm de monofilamento.


9º A Pon el pegamento rellenando el orificio por el que sale el monofilamento.
9º B Corta el monofilamento donde termina el pegamento ya seco, lo más pegado posible.

10º Ahora tira por el Dacrón hasta cubrir la parte por donde sale el monofilamento.


11º A Vuelve el Dacrón hacia atrás como se ve en la imagen y rellena con pegamento este punto.
11º B Ahora cubre con las fibras de Dacrón la parte pegada como en la imagen B.

12º Estira el bajo (Dacrón-monofilamento) sujetándolo entre dos pinzas o con la ayuda de alguien

13º Ahora con la seda dental (Cualquier hilo encerado vale para esto) ve atando como se ve en la imagen 13-14, continúa atando hasta que cubras una parte del monofilamento y tanto Dacrón como hay entre el final y donde salió el monofilamento, es mejor pasarse que quedarse corto.

15º Usa al menos una capa de pegamento sobre toda la seda final, si es posible dejar secar en el lugar tensado donde se ató.
16º Tu Wind-on-leader está listo, este bajo sirve para pescar cualquier pez en el mar, desde un bacalao a un atún o pez espada. Gracias a la Loop conexión, es muy fácil de sustituir.

El cast-paw

El cast-paw es el mejor nudo para anillas o quitavueltas con toda certeza, siempre con tres vueltas. Stewart Campbell ha realizado múltiples test, el mejor de ellos tiene el monopolio de records de Blue-Marlin en las pasadas dos décadas. El cats-paw básicamente consiste en rotar el quitavueltas o la anilla por el bucle creado en una doble línea tres veces. Tanto si lo que vamos a atar es una anilla u otro artículo metálico, o si es otra línea el proceso es el mismo, pon la doble línea a través del ojal o del loop de la otra línea (FOTO 1)


después rotar hacia atrás y meter por dentro del bucle creado tres veces asegurándonos de que van paralelas las vueltas (FOTO2)


tirar de las dos líneas (FOTO3)

si las vueltas no corren juntas es necesario hacer que vayan así, bien tirando de la que se retrasa o deshaciendo el nudo y comenzando de nuevo (FOTO 4)

Cuando esto está listo, tienes la mejor conexión posible ya que aunque los nudos hacen perder a las líneas un 30% o más de su resistencia, tu tienes una doble línea. Pero no olvides es de VITAL IMPORTANCIA que las dos líneas corran paralelas.(FOTO5)

Albright o Fg Knot

Antes de conocer el Fg know acostumbraba a usar el Albright Know para conectar mi bajo con la línea trenzada de mi carrete durante mis salidas de pesca.
No era una sensación agradable al lanzar la salida de la línea, ya que el bulto del nudo impedía la salida suave. Este problema era peor con un bajo de 80-100 Lbs. Imagina tener un nudo con dos hilos de 100 Lbs. Atando el Albright. Algunas veces no solo impedían la salida del carrete sino que además quedaba enganchado en las anillas en momentos decisivos durante el combate. Desesperado por resolver esta situación investigue para descubrir como otros pescadores habían resuelto este problema. Así fue como conocí el Fg Know, muy utilizado por los pescadores de popping en todo el mundo.
Las ventajas del Fg es que no tiene ningún bulto, no precisa esa vuela de hilo que le da el doble de grosor en el Albright , en el Fg reducimos el diámetro considerablemente. Esto permite una salida de la línea desde el carrete suave sin tropiezos y así atraviesa todas las anillas de la caña. Inicialmente tenía dudas de que pudiera deslizarse el nudo, pero la resistencia y la integridad del nudo ha sido probada ya muchas veces. La cruzada de vuelta del trenzado sobre el fluor o el mono “pica” estos agarrándose más y más cuanto mas tensión somete al nudo. Ha habido muchas ocasiones cunado el jig queda enganchado en el fondo, y he roto la línea, pero siempre por el mono o fluor y el Fg siempre vuelve arriba intacto.
Este nudo lleva algo más de tiempo de atar, pero merece la pena el esfuerzo. Puede parecer complejo, pero es tan simple que con un par de prácticas será suficiente. Aunque fue desarrollado para el popping es ideal para la pesca a jigging.

Conexión del bajo al jig

Cualquier nudo funcionará bien el uni, trilen, etc. Pero hay dos formas de conectar el bajo al jig, además del nudo. Como bien sabes se consume mucho tiempo en reatar un jig a cambiar en el momento “caliente” de picadas, así que es mejor incorporar un sistema de unión más simple.
El beneficio de estas conexiones es que nunca necesitas reatar el jig en todo el día, si utilizas una anilla cerrada, (solid rig) y esta a la anilla abierta (Split ring). Simple y rápido de hacer.
Personalmente este es el nudo con que conecto todo
Cuando estas pescando a jigging, la línea tienen tendencia a enrollarse sobre si misma por el movimiento, y como ya sabes esta línea se va deteriorando evitar esto es muy fácil con un buen quitavueltas siempre de acero inoxidable y rodamientos.
Es una forma segura de prolongar la vida de tu línea.
Las herramientas que necesitarás son:
anillas sólidas (solid rings) tamaño 200# en adelante
anillas abiertas tamaño 300# en adelante
alicate abre anillas (Split ring pliers)

¿Que tipo de nudos se recomiendan?

El jigging obliga a familiarizarnos con conexiones muy distintas a las usadas en agua dulce. Entre los nudos mas empleados podemos mencionar a los torcidos, como el caso del Bimini Twist. Los torcidos no son nudos verdaderos (no poseen estrangulamiento), sino trenzados que conservan el 100% de la fuerza de la hebra con mucha resistencia al impacto.
Otra conexión fundamental es el Albright mejorado que se utiliza tanto para unir el loop del Bimini al bajo línea, como el multifilamento directo. Al igual que el nudo Bristol, su rapidez y practicidad lo vuelven un clásico de la modalidad. Lo mas evolucionado en nudos de jigging es el Midknot, un nudo increíble pero muy complicado de hacer en una embarcacion (en breve haremos una ficha de el).
Por ultimo, el jig se ata al tippet con un simple Clinch Improve de 4 o 5 vueltas. Por la potencia de los elementos recomendamos emplear guantes y pinzas. El multifilamento corta la piel como una navaja…

Qué hace que un nudo sea bueno?

La Du Pont Company, el mayor productor mundial de líneas de pesca, ha realizado un esfuerzo enorme en la investigación de monofilamentos y sus nudos.
Sus directrices son :
. Un buen nudo debe ser posible para un pescador novel en menos de 30 segundos.
. El nudo no debe restar a la línea más del 20% de su resistencia a la rotura.
. Debe ser fácil de hacer incluso en bajas condiciones de luz, con las manos mojadas.
Entonces ¿Cuál es el mejor nudo?
Hay libros de nudos a montón, pero entre los mejores nudos se quedan siempre el UNI KNOT y el BLOOD KNOT, ambos son fáciles y mantienen el 85% de la resistencia de la línea. Yo personalmente encuentro más adecuado para unir líneas de diferentes grosores el ALBRIGHT.

Los problemas de los nudos

Hacer nudos es una habilidad en la que un pescador debe ser un maestro. Dos factores son importantes para poder hacer nudos seguros. La primera es la práctica y la segunda es tener una buena guía de nudos o libro que te enseñe que nudo necesitas en cada ocasión.
Si John Dory no es el tipo que más jigs pierde es seguro el segundo. La perezosa costumbre de no cambiar todos los nudos al comienzo de la jornada de pesca supone en la mayoría de los casos que tus jigs serán una molestia duradera en la boca de ese pez que verás escapar nadando.
En las Chichén Islands hace un par de años perdí un yellow-tail de 13,5 Kg porque mi nudo falló; justo al llegar el pez pegado al barco. Revisé si la línea se había enredado en la caña o en el carrete, pero cuando miré la punta de la línea había una pequeña curva donde tendría que estar el jig. Simplemente el nudo se había deshecho.
Compañero, maldiciones y cosas parecidas no podrán traer de vuelta el pez al barco
Había pescado anteriormente un buen pez, decidí cambiar el nudo, pero no había limpiado mis manos, el hilo quedo impregnado del limo del pez y simplemente se desató.
Estos factores contribuyen a perder el pez de tu vida.
Pero, ¿por qué no falló al principio de la lucha o durante los envites?
Muy a menudo bajo las condiciones de lucha la tensión y comprensión es suficiente para evitar el deslizamiento de la línea en el jig. De cualquier modo una vez que la tensión desciende, cuando el pez se acerca cansado al barco, en esas diferencias de tensión es cuando se corre mayor riesgo, no de rotura sino de deslizamiento.
Mi experiencia me dice que se pierden más peces por nudos mal confeccionados que por ningún otro motivo.
(Little Real Knot Book)